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Princess S72

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Princess S72

Die dynamisch erweiterten Designlinien, die für die Princess S-Klasse stehen, sind auch an Bord der S72 zu finden. Ausgestattet mit zwei MAN V12-Motoren mit 1.650 oder 1.800 PS und einem harzgetränkten Deep-V-Rumpf bietet sie dynamische Leistung und geschmeidiges Fahrverhalten bei Geschwindigkeiten von bis zu 36 Knoten.
Individualisieren Sie Ihre Yacht. Dazu stehen vier Holzoberflächen zur Auswahl. Als Serienausstattung haben Sie die Wahl zwischen Eiche Alba oder Eiche Rovere in satinierter Ausführung. Alternativ können Sie als Option Eiche Silber oder Nussbaum in satinierter oder glänzender Ausführung wählen.
Das Cockpit verfügt über einen einzigartigen, U-förmigen Sitzbereich mit modularer Bestuhlung, einem klappbaren Teakholztisch und einer Serviereinheit – der perfekte Ort, um Gäste zu unterhalten oder sich zurückzulehnen, zu entspannen und die aufregende Leistung der Yacht in guter Gesellschaft zu genießen. Die Cockpit-Bar ist mit der Kombüse verbunden, um einen fast nahtlosen Übergang von außen nach innen zu schaffen, mit einer Glasfensterwand, die von der darunter liegenden Einheit hochgeklappt werden kann, um einen Zugang zum Servierraum zu ermöglichen, wenn Sie Gäste bewirten.
Der Salon ist für ein geselliges Leben konzipiert. Er verwöhnt mit einem großen L-förmigen Essbereich gegenüber der voll ausgestatteten Kombüse. Durch den Essbereich gelangt man zu einem geräumigen Hauptdecksalon mit einem U-förmigen Sofa, einem „Princess Design Studio“-Couchtisch und einem eleganten Sideboard mit einem 55-Zoll-UHD-LED-Fernseher auf Stehhöhe sowie einem Begleitsitz mit ausklappbarem Tisch gegenüber dem Hauptruder.
Unter Deck genießen acht (8) Gäste, vier (4) wundervoll, aufgeteilte Kabinen. Drei (3) davon mit jeweils einem eigenen Badezimmer, durchflutet von natürlichem Tageslicht, welches durch die elegante Verglasung des Rumpfes scheint. Tagesgästen oder der Crew dient die vierte Kabine im Heckbereich der Yacht. Eine eigene Treppe führt vom Hauptdeck über eine private Lobby im unteren Niedergang zur mittschiffs gelegenen Eignerkabine, die sich über die gesamte Schiffsbreite erstreckt.